Este resultado consolidado se produce tras los beneficios de dos de sus filiales (Renfe Viajeros y Renfe Alquiler) y la sustancial mejora en sus resultados de las otras dos (Renfe Mercancías y Renfe Mantenimiento), que han conseguido EBITDA positivo.
En concreto, los ingresos por venta de billetes de Viajeros han aumentado en un 96%, con un incremento en la demanda de los trenes de Servicios Comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) de un 108,6%, al pasar de 1.307.700 viajeros a 2.727.900, 1,4 millones de viajeros más. En Mercancías, los ingresos han aumentado en un 13,5%, al pasar de 16,80 a 19,06 millones de euros.
De esta forma, y con unos ingresos totales de 358,59 millones y unos gastos de 313,02 millones, el Grupo Renfe ha conseguido un EBITDA positivo en el mes de mayo de 45,57 millones. «Deducidos los gastos financieros y las amortizaciones, Renfe Operadora muestra un resultado neto de 12,42 millones de euros en mayo, primer beneficio desde noviembre de 2019», ha comunicado Grupo Renfe.
En el lado negativo, la compañía ha destacado el precio de la energía, que en abril se habían disparado en un 260% con relación al mismo mes del año anterior, y en mayo, aunque se han moderado, se sitúan un 129% por encima de mayo de 2021. «De esta forma, la energía aún sigue lastrando la cuenta de Renfe, que pasa de tener un gasto en mayo de 2021 de 19,60 millones a otro de 44,94 millones en este año», han reseñado desde la compañía.